大雨中在中橫太魯閣自動駕駛往布洛灣 #特斯拉環島EP3 from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/2Orivjf via IFTTT
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最近我處理的產險(工程保險)這家公司說不賠，他們在百貨業賺很多這農場該是沒賺。 為了讓農場與住宿形成一片不被鐵道隔開，車行到地下去變成車站在地面下，但這是個美麗的農場和車站。 #特斯拉環島EP3
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孩子們問我為什麼七星潭(上)這麼寧靜，枋山(下)這麼大聲？ 近海水淺才能推浪，七星潭出海沒多久就該是海溝了起不了大浪。
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Eugene極短篇，十週年忌日，AI，ML，聊天機器人和我的孩子的父親 今天是家父辭世十年的忌日，時間是奇妙的，你往前看較慢，往後看就像發生在昨天，愈難過的事覺得愈像是剛發生過一樣，愈期待的等愈久(我等著中樂透好久己等了五十年…)。 孩子們玩我們訓練的聊天機器人(如下連結)，我說， 「我離開後我會留下「我的聊天機器人」在墓園(不能用網路，以量制價)，你們想我要找我就去拜我和他說話，他會和我「完全一樣」就像我還在一樣」 這是真的嗎？ 我爸媽若留下聊天機器人我真的能在想他們時就去和他聊天嗎？他們二個聊天機器人在主機上也會和平常在家一樣話家常聊天嗎？ #facebook messenger m.me/1295132410617701 #line http://nav.cx/9F2DeQK
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高速公路塞車時段(比如國道五號假日時段)「先預約再上路」，有預約的依一般費率收費，未預約的收較貴費用- 提點子-公共政策網路參與平臺
用我的方法高速公路不會再塞車，請大家幫忙轉載與附議！ 日前經國五塞在路上，我捨棄先前用區塊鏈的idea換一個立即可行的方法(用ETC)，我去公共政策網路參與平臺提了一個案。 「高速公路塞車時段(比如國道五號假日時段)「先預約再上路」，有預約的依一般費率收費，未預約的收較貴費用。」 請大家幫忙 轉載與附議 ！ https://ift.tt/2JYmgaB from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/2JYmgaB via IFTTT
特斯拉平面道路的自動駕駛 在台灣很多地方都會碰到很嚴重的問題 比如慢車道根本就是汽車的停車位 行人走在快車道 特斯拉常常看不到行人 他可能會撞到人 或者是撞到停車掛在線上的車子
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這種軟性的中央分隔島 在我的經驗 特斯拉的自動駕駛 沒有辦法辨識 他其實主要還是靠中央線去辨識 #環島測試特斯拉自動駕駛
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這幾天剛好有空 暑假帶孩子們去環島順便測試 特斯拉 的自動駕駛 花蓮市區就可以望到 高高的山脈 這是老天賜給台灣人絕佳的水力發電的資源 但是水利工程不容易因為 除了工程技術的客服是外中得客戶政治議題被綁架的環境政策 最後被綁架的其實是自己
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環島測試自動駕駛在太魯閣燕子口 在太魯閣 也可以使用自動駕駛 但是速度很慢 大概只有時速40公里 要被後面的閃燈 可以正常使用
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車子的韌體又可以更新了，這是加強的召喚功能嗎？(從停車場自動開到門口讓你上車) Firmware Build v9.0 2019.24.4 73fb1ab (7/19/2019)
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Eugene's Tesla drive around Taiwan island EP3 我的特斯拉環島第三集 2017，2018，2019我各開特斯拉環島了一次，前二次的主軸是電能，第三次的主軸是自動駕駛。 2017年6月16日我的車是台灣第一台啟用自動駕駛的車，2017/7月我試了一日環島一次(22小時)，那時台灣只有二個超級充電站(台北，台南)，2018年環島超充站啟用(台北 新竹 苗栗 台中 台南 高雄 屏東 台東 花蓮)，2018/11我再試了一次一日環島(17小時)，我申請了金氏世界紀錄第一電動車環島與過中橫。 2019年7月取消了二年的平面道路自動駕駛重現，這一次我發現比二年前成熟很多(硬體未更換)，不會撞分隔島，能自動換車道，為了試是否台灣大多地區皆可用，我2019/7第三次駕電動車環島，這次不為速度，花了三天試自動駕駛(。 7/19南台大雨中多次無法使用的自動駕駛還是安全把我們送到枋山超充站。 南迴可正常使用自動駕駛，只是會被閃燈，因為它最多只能依速限開(40公里/小時)。 台東的超充站用的人很少，從台東北上我們挑縱谷線(路線較複雜)也可正常使用。 太魯閣是我特地去試的地方，可正常用，但山路要留意，易撞到護欄和彈性中央分隔島。 蘇花公路可以40公里/小時正常使用，修路路段「無法」正常運作會撞車要特別小心。 國五比過去正常很多，先前在國五常降速，現在降得較少(比如90突降成60，先前是突降成30)。 這是我的結論 1台灣大多路段都可啟用，即便如太魯閣布洛灣的髮夾彎，但會撞上護欄(髮夾彎太難)。 2山路S彎它會「截彎取直」易撞上護欄。 3大雨中的表現變差(我猜是類神經網路運算參數變多)，2018/8/23大雨我剛好也下台南當機(不是車子不能動那種)不能用自駕的次數比這次少很多。 4特斯拉的自駕功能讓開車的人心力損耗少一半以上，但坐車的人暈車的機率變高，它還比不上人開車的順暢，但已大輻增加人的生產力，我在電話簡訊進來時不再手忙腳亂。 5從我用Google dialogflow/ Amazon Sagemaker的經驗，Tesla特斯拉的自動駕駛功能會愈來愈好，因為投入的人變多(車主代特斯拉訓練車子開車)。 #2019.24.1 #電動車環島 #特斯拉環島
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最新的版本特斯拉自動駕駛在全台灣的平面道路跟快速道路跟高速公路都可以使用 甚至是還沒有開通的道路 這是在蘇花改 自動駕駛
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成癮的大腦：為什麼我們會濫用藥物、酒精及尼古丁
Eugene讀書誌，成癮的大腦：為什麼我們會濫用藥物、酒精及尼古丁 其實更易上癮的是權力，他沒上後說"我到底能夠為這塊我熱愛的土地做些什麼？" 是明顯的上癮症狀。 我除了不用葯之外， 我有喝過相當多的酒跟抽過各種不同的煙包含紙煙 雪茄煙斗， 但是因為 不要過胖 我已經不喝酒 在外抽煙很麻煩 我也不在外面抽煙 人容易上癮。 博客來-成癮的大腦：為什麼我們會濫用藥物、酒精及尼古丁 https://ift.tt/2xQFf1g from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/2PPj1o9 via IFTTT
《宅男行不行》| Netflix（網飛）
Eugene影集誌之宅男行不行 The Big Bang Theory 這影集一共有12季從2007開播到2019，說的是公寓年輕人鄰居(一些加州理工學院的博士宅男和一來LA逐追星夢的女孩)的事。我從未看過，上線Netflix我撥空看了一下。 這大概是我三十年前看「三人行」(Tree's company)以來最優秀的喜劇！裏面充滿科學，宅男，語言和一些性(不低俗)的笑話。 https://ift.tt/2JNaRKN from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/2JNaRKN via IFTTT
教師評鑑未過 副教授恐嚇職員 | 聯合新聞網
這老師"李趨前仔細看宋女名牌，嗆「妳知不知道研發處羅ＸＸ？她被我搞到要去看精神科，妳給我小心一點」。" 其實我在很多場合都跟教授在一起, 我倒是沒有認識這一種教授就是， 我倒是認識很多我認為很適合創業 而且也會成功的優秀人才意外去當教授。 但是教授會被告然後還會被判刑代表台灣法治觀念不足， 或者是教授容易變成法治觀念不足, 這個我就不知道了。 教師評鑑未過 副教授恐嚇職員 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 https://ift.tt/32qgUxb from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/32qgUxb via IFTTT
移工救急 學者：提高生育率才治本 | 聯合新聞網
只有兩條路一是降低引進外勞的門檻, 第二，降低人力透過自動化與人工智慧 提高生育率應該並不是有效的方法 https://ift.tt/2XQMcdd from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/2XQMcdd via IFTTT
國發會串連產官學成立臺灣區塊鏈大聯盟，十個政府部會先加入
我一直認為台灣在服務業能夠 彎道超車的一個很大的機會就在區塊鏈 比如開放離岸的比特幣資產管理中心 但是我最近跟產業間的老師們聊天 他們保守到你難以想像 保守的老師會教出保守的學生 或者是保守的學生會去找保守的老師 只是說他們的思想很保守但是行為倒是很 激進 我們再看看 國發會串連產官學成立臺灣區塊鏈大聯盟，十個政府部會先加入 | iThome https://ift.tt/2JuxbJT from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/2JuxbJT via IFTTT
我每次開會開到一半桌面變成這個樣子，隔壁的翁老師就會說，一個正常的好好的人幹嘛把自己弄得跟松鼠一樣。 我覺得是永春國小的魏主任把我弄成像松鼠一樣。 謝謝魏主任提供的堅果。 #生酮飲食
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在中和的環球購物中心，還沒有城市超級充電站之前，我就很常去這個購物中心用他的一般充電器，過了一年多他裝好了城市超級充電站過了幾個月，我才有機會回去試用他的充電器。 城市超級充電站其實相當重要，他雖然充電速度比超級充電站來得慢，但是對於不能裝充電器的車主來說是個生活周遭的充電綠洲。 他為什麼會比較慢的原因，我猜是因為台電的送電供應建築物的用電已相當不足，無法供應一般超級充電站的電力需求。 但他的充電速度也不能太快，太快人氣不能滯留，對商場的經營並沒有好處。 但是他的充電速度已經是超級充電站的一半，相當好用。 其實很多人不曉得充電站的設置其實是高度的戰略，它的股價會因為充電站的數量很難降到一個程度一下，充電站存在一個不可見的門檻，BMW的老闆在七月初被董事會要求下台，因為他推出的Mini Couper純電動化跑的距離比特斯拉最差的車一半還不到。
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A new type of engine for electric cars
像空拍機的電動車 一百多年前保時捷在巴黎汽車展覽很早就提出了他的電動車更有趣的是沒有傳動軸也沒有變速箱 馬達就在輪子上 從最近的多軸空拍無人機來看這個是一個很基本的設計， 無人機的螺旋槳直接接在無刷馬達上面 M IT的教授創辦的公司在100多年後重新回到保時捷當年的設計 其實我也曾經想過這個方法輪胎會變得更重因為上面會有一個磁鐵你撞到輪胎的時候輪胎如果破輪框也破那維修起來會相當昂貴 但終極來說他應該會比目前的方法更好目前的方法是有一個高轉速的馬達藏在車子裡面透過減速器加傳動軸把動力送到輪胎去 如果你四個輪胎有四個獨立的馬達其實你也不需要改變前輪的方向去轉動車子行進的方向你讓四顆馬達各有不同的轉速就可以了 沒錯如果你不需要減速器跟傳動軸車子會變輕車內空間會變大好處基本上多過壞處 A new type of engine for electric cars https://ift.tt/2JDI6jz from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/2JDI6jz via IFTTT
金管會 STO 初步規範出爐：證券型代幣（Security Token）分為「分潤型」與「債務型」
我在不只一個場合倡議台灣老舊建物的耐震補強的低度效率(但不是無效)且極不環保(鋼筋混凝土無法經濟回收再利用)，建物補強該用「耐震系統出租」的方式，你把這些補強的鋼構租給老舊建物，震來不倒，要拆收回。 所以區塊鏈上的發幣用STO證券型虛擬貨幣給了一個全新的視野，十月我就來發「耐震幣」。 https://ift.tt/2XEiBbM from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/2XEiBbM via IFTTT
商務型共享空間「星客匯」 立足台中南區最高商辦大樓 - 財經
我在公會資訊委員會的主委陳寬翰創辦的公司昨天開幕我才受邀印象深，我看我要建議他弄生酮餐。 https://ift.tt/2G4NBH6 from 張渝江副理事長章魚哥 https://ift.tt/2G4NBH6 via IFTTT
Gogoro 將於八月在桃園啟動 GoShare 機車共享服務
機車是移動排放源除電動機車外，期待成功與擴大。 Gogoro 將於八月在桃園啟動 GoShare 機車共享服務 https://ift.tt/2YzKvlk from 張渝江技師章魚哥 https://ift.tt/2YzKvlk via IFTTT
高雄八五大樓君鴻酒店昨起歇業，我週一才剛去沒想到是最後一眼。我才覺得服務變好而已。 海霸王接手，他馬上歇業代表開一天是賠一天，我們等待。
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沙盒 AI 自駕車和區塊鏈 日前受邀去國泰金融中心參加沙盒成果發表會，唐鳳來演講，我還是第一次看到他/她，我認識他是從孩子的教科書上說他是個性別自由的人(我不太記得書上怎麼說)。 他操一口相當流利的英文，話很急內容很多但我不是很了解細節。但主題差不多都是我這幾年的書的主題， AI 自駕車和區塊鏈。
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我喜歡買酒來煮菜(喝酒易胖煮菜較宜)，酒是不會壞的香料。 香水是不會壞的肥料(?)。 這香水我在三年前飛香港的國泰班機上看到後來我在機上買了幾個，這幾天又在蝦皮買了這個，幾可亂真價只不到1/10 大概也只能拿來噴浴室是嗎？ 我又下單了一個正品來比對，對出來再跟大家報告。
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去忠孝東路找同學校內鱗次櫛比的補強元件還是讓我想到，這真的是出租的好選擇。 阻尼器或補強元件當作設備出租。
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